當(dāng)變壓器滿(mǎn)載運行時(shí)，短路阻抗(kàng)的高低對(dui)二次側🍉輸(shū)出電壓的(de)✏️高低有一(yī)定的影響(xiang)，短路阻抗(kàng)小，電壓🚶‍♀️降(jiang)小🐕，短路阻(zu)抗大，電壓(yā)降大。當變(biàn)壓器負載(zai)出現短路(lu)時，短路阻(zu)抗小，短路(lu)電流大，變(bian)壓器承受(shou)的電動力(lì)大。短路阻(zǔ)抗大，短📱路(lu)電流小，變(biàn)壓器承受(shòu)的電動力(lì)小。  

所謂短(duan)路阻抗就(jiu)是用電器(qi)短路形成(cheng)的電阻，像(xiàng)渦⛹🏻‍♀️流等。變(biàn)壓🌈器🌂的短(duan)路阻抗，是(shì)指在額定(ding)頻率和參(cān)考‼️溫度下(xià)，一對繞組(zu)中、某一繞(rao)組的端子(zi)之間的等(děng)效串聯阻(zu)抗Zk=Rk+jXk。由于🏃🏻‍♂️它(tā)的值🔅除計(ji)算之外，還(hái)✉️要通過負(fù)載🏃🏻試驗來(lai)确定，所以(yǐ)習慣上又(yòu)把它稱爲(wèi)短路電壓(ya)或🔞阻抗電(diàn)壓。  

我們都(dōu)學過物理(li)知識，在處(chu)于磁場中(zhong)的載流導(dǎo)體将要承(cheng)受着機械(xiè)力的作用(yong)，所以當變(bian)壓器繞組(zu)中通過電(diàn)流的時候(hou)，但🈲是因爲(wèi)電流與漏(lòu)磁場的作(zuo)用，在繞組(zu)内将要産(chan)生電磁機(jī)械力，其大(dà)小決定于(yú)磁漏場的(de)磁㊙️通密度(du)與導線電(dian)流相乘，我(wo)們也都清(qing)楚，離得方(fang)向有♊左手(shǒu)來決定🌈的(de)。當變壓器(qì)在正常負(fù)載的下運(yùn)行時，那麽(me)作用在導(dao)線下的力(lì)是比較小(xiao)的，但是在(zài)發🌏生突發(fā)短路的時(shi)候，因爲✨最(zui)大短路電(dian)流将爲額(e)定電流的(de)25到30或者會(hui)更大，然而(ér)，根據公式(shì)計算，短路(lu)時産生在(zai)繞組間的(de)電磁力又(you)和短路電(dian)流🌈的平方(fāng)成正比，所(suǒ)㊙️以短路🍓時(shi)的機械力(li)将基本正(zheng)常運行時(shi)的力将大(da)于幾百倍(bei)❓不止，而且(qie)這個力産(chǎn)生✨的速度(dù)非常的快(kuài)，在這樣🐆短(duǎn)的時間内(nèi)短路器是(shi)來💔不及切(qiē)斷電路的(de)。  

變壓器短(duǎn)路阻抗也(yě)稱阻抗電(diàn)壓，在變壓(ya)器行業是(shi)這樣定🏃‍♀️義(yi)🙇🏻的：當變壓(yā)器二次繞(rào)組短路（穩(wěn)态），一次繞(rào)組流通額(é)定電流而(ér)⭐施加的電(dian)壓稱阻抗(kàng)電壓Uz。通常(chang)👌Uz以額定電(dian)壓的百分(fen)數表示，即(ji)uz=(Uz/U1n)*100%     

總之，在巨(ju)大的短路(lu)電磁力作(zuò)用下，可能(neng)使變壓器(qi)的繞組中(zhōng)有很多零(ling)件會損壞(huai)所以廠家(jia)在設計變(biàn)壓器的時(shi)候，必須研(yán)究變壓器(qi)在短路電(diàn)動力的耐(nài)受能力以(yi)及繞組等(deng)在短路的(de)情況下的(de)機械強度(du)進行校驗(yàn)，爲了保證(zhèng)㊙️變壓器的(de)正常運行(hang)🏃和使用，我(wo)們必須要(yao)考慮到變(bian)壓器的受(shou)力問題。  當(dang)變壓器滿(mǎn)載運行時(shí)，短路阻抗(kàng)的高低對(dui)☁️二次側輸(shu)出電壓的(de)高低有一(yī)定的影響(xiang)，短路👅阻抗(kàng)小，電🈲壓降(jiàng)小，短路阻(zǔ)🛀🏻抗大，電壓(ya)降大。當變(biàn)壓器負載(zǎi)出現短路(lù)📐時，短路阻(zǔ)🔴抗小，短路(lu)電流大，變(biàn)壓器承受(shòu)的電動力(li)大。短路阻(zǔ)抗大，短路(lù)電流小，變(biàn)壓器🔞承受(shou)的電動力(li)小。